Beide Preise eingeben und sehen, was pro Kilometer günstiger ist. Der Wirkungsgrad ist einstellbar, denn er hängt vom Motor ab.
E85 wird in Deutschland kaum noch angeboten — nach 2015 ist das Tankstellennetz praktisch verschwunden. Die Rechnung stimmt weiterhin, aber der Kraftstoff ist hier schwer zu finden.
70% ist der klassische Wert. Neuere Flex-Fuel-Motoren erreichen oft 73–75% — wenn Sie Ihren eigenen Verbrauch kennen, wird die Rechnung exakt.
Günstiger tanken mit
In L/100 km ist der kleinere Wert der bessere, der Wirkungsgrad ist also Benzin geteilt durch Ethanol: 8 und 11 ergeben 0,727. Die Seite rechnet in dieser Richtung.
Zuerst das Unangenehme: E85 gibt es an deutschen Tankstellen praktisch nicht mehr. Nach dem Auslaufen der Steuerbegünstigung verschwand der Kraftstoff bis 2015 nahezu vollständig aus dem Netz, und wer heute ein Flex-Fuel-Fahrzeug fährt, tankt hierzulande Benzin. Diese Seite richtet sich deshalb an Fahrerinnen und Fahrer eines aus Schweden, Brasilien oder den USA importierten Flex-Fuel-Fahrzeugs, an alle, die in Frankreich tanken — dort ist Superethanol verbreitet und deutlich billiger — und an alle, die die Rechnung verstehen wollen. Ein Tankstellennetz zu behaupten, das es nicht gibt, wäre bequemer und wäre unwahr.
Der Vergleich selbst ist unkompliziert. Ein Liter Ethanol enthält rund ein Drittel weniger Energie als ein Liter Benzin, dasselbe Fahrzeug verbraucht mit E85 also mehr Liter für dieselbe Strecke. Dafür kostet der Liter weniger. Teilen Sie den E85-Preis durch den Benzinpreis und vergleichen Sie das Ergebnis mit dem relativen Wirkungsgrad Ihres Fahrzeugs: liegt der Quotient darunter, ist Ethanol pro Kilometer günstiger.
In der Rechnung selbst steckt keine Einheit. Sie stellt ein Preisverhältnis einem Verbrauchsverhältnis gegenüber — Liter und Euro kürzen sich unterwegs heraus. Entscheidend ist allein, dass beide Preise gleich angegeben sind: zwei Literpreise funktionieren, ein Literpreis gegen einen Gallonenpreis ergibt eine Zahl ohne Bedeutung.
Beim Messen des Verbrauchs kommt es auf die Richtung der Division an. In L/100 km ist der kleinere Wert der bessere, denn er bedeutet weniger Kraftstoff für dieselbe Strecke. Der relative Wirkungsgrad ist deshalb Benzin geteilt durch Ethanol, nicht umgekehrt: 8 L/100 km mit Benzin und 11 mit E85 ergeben 8 ÷ 11 = 0,727. Andersherum käme 1,375 heraus, also ein Ethanol, das mehr leistet als Benzin — physikalisch unmöglich.
So gut wie nicht. Mit dem Ende der Steuerbegünstigung verschwand E85 bis 2015 fast vollständig aus dem Tankstellennetz. In Frankreich sieht es anders aus: dort ist Superethanol E85 weit verbreitet und liegt preislich deutlich unter Benzin.
Teilen Sie den E85-Preis durch den Benzinpreis und vergleichen Sie das Ergebnis mit dem relativen Wirkungsgrad Ihres Fahrzeugs. Bei 0,70 € für E85 und 1,75 € für Benzin ergibt das 0,40 — weit unter jedem realistischen Wirkungsgrad, Ethanol ist dann klar günstiger. So ist die Lage in Frankreich.
Volltanken mit Benzin, Tageskilometerzähler zurücksetzen und beim nächsten Tanken den Verbrauch in L/100 km notieren. Dasselbe mit E85. Der relative Wirkungsgrad ist der Benzinverbrauch geteilt durch den Ethanolverbrauch: 8 und 11 ergeben 0,727. In dieser Einheit geht die Division in diese Richtung, weil weniger Liter je 100 km den besseren Verbrauch bedeuten.
Nein. Nötig ist ein Flex-Fuel-Fahrzeug, dessen Kraftstoffsystem und Motorsteuerung für hohe Ethanolanteile ausgelegt sind. In einen gewöhnlichen Benziner gehört E85 nicht in den Tank.
Bei den meisten Flex-Fuel-Motoren 25 bis 30 Prozent, weil Ethanol weniger Energie je Liter enthält. Moderne Motoren nutzen die hohe Oktanzahl teilweise besser und verlieren weniger. Aussagekräftig ist am Ende nur der selbst gemessene Wert.
Nein. Die Berechnung läuft in Ihrem Browser, und es gibt keinen Server, an den etwas gesendet würde.
Zentimeter in Zoll, Meter in Fuß, Kilometer in Meilen.
Kilogramm in Pfund, Gramm in Unzen, und zurück.
Celsius in Fahrenheit und Kelvin, mit korrekt behandeltem Nullpunkt.
Quadratmeter, Quadratfuß, Hektar und Acre.
Liter in Gallonen, Milliliter in Flüssigunzen.
Brüche addieren, subtrahieren, multiplizieren und dividieren — exakt, ohne Rundung.